Hur byter man ett generatorsladd?

Hur byter man ett generatorsladd?

Ett generatorrepa är ett startrepa som speciellt används för att starta generatorer. Men ibland kan generatorn inte startas på grund av ett felaktigt repa. Din generator startar inte förrän du lyfter den från marken.

Detta kan bero på ett alltför styvt generatorvajer orsakat av slitna vajer, fastnade kolvar, skadade motorer eller hydrauliskt låsta motorer. Den vanligaste orsaken till vajerstyvhet är ett slitet startvajer, vilket kan lösas genom att öppna rekylstartarenheten och byta ut den som helhet.

Många andra faktorer kan göra generatorns lina stelare. Men varje fel kan lösas med några enkla metoder och knep som vi kommer att dela med dig i den här artikeln. För att lära dig hur man byter generatorlinor, kolla in detaljerna nedan.

Hur fungerar ett generatorsnöre?

Det är bäst att förstå hur det fungerar innan man försöker laga det. Därför kommer vi kortfattat att förklara hur startsnöret aktiverar generatorn, som du kan använda utan att skada generatorn och rekylstartarens komponenter.

De flesta generatorlinor, även kända som pullstartsystem eller kickstartsystem, består av ett enda rep med ett handtag fäst i ena änden. Ena änden av repet, mittemot handtagsspiralen i rullen, hålls uppe av spänningen från den andra rullen som fjädern är fäst vid.

Dessa sammankopplade rullar, även kända som rullaggregat, har ena änden ansluten till vevaxeln med en spärrmekanism, även känd som en svänghjulskoppling.

Genom att dra i handtaget som är fäst vid startsnöret lossar du snöret och skapar sedan spänning i fjädern när du aktiverar kopplingen när du vrider eller roterar vevaxeln för att starta motorn.

När du släpper handtaget kommer rullen som innehåller fjädern att släppa spänningen. Den kommer också att rulla tillbaka repet, vilket gör det redo för ett nytt startförsök.

En bra sak med repet är att det inte är direkt fäst vid vevaxeln. När du startar motorn fortsätter vevaxeln att rotera genom att våldsamt linda tillbaka repet, vilket orsakar skador eller personskador på den andra anslutningsänden.

Det gamla repet var gjort av ett rep med ett handtag fäst i ena änden och lindat runt en skårad rulle som var fäst direkt på vevaxeln. Varje gång du drar i repet kommer det att lossna från rullen och vevaxeln fortsätter att snurra.

Om motorn inte startar från detta måste du veva tillbaka hjulet med hjälp av startsnöret och dra i det igen.

Möjliga orsaker till att generatorrepet inte fungerar korrekt

Nu när du förmodligen vet hur generatorlinor fungerar, blir det lättare att förstå de verkliga möjliga problemen och deras exakta lösningar.

a) Skadat svänghjul

Genom att byta ut ett trasigt eller till och med trasigt svänghjul kan du åtgärda problemet. Om du inte tror att du är skicklig på motorer är det bäst att du söker professionell hjälp.

För att göra detta korrekt måste du ta bort rekylstartaren, fläktskivan och startkoppen.

När rekylstartaren är borttagen kommer svänghjulet som är fäst vid vevaxeln att vara helt synligt.

Genom att undersöka hela mekanismen för eventuella skador eller sprickor kommer du att förstå varför den inte snurrar.

Om du hittar några skador kan du enkelt byta ut svänghjulet och dess kil.

b) Motorn är hydrolåst

Ett problem skulle kunna vara den hydrolåsta motorn. En möjlig lösning vore att ta bort tändstiftet och dra i snöret upprepade gånger.

Rengör sedan kammaren och byt olja.

Ett hydrauliskt lås uppstår när vätska finns ovanpå kolven i förbränningskammaren på en generatormotor. Vätskan kan vara vatten, kylvätska, gas eller olja.

Eftersom kolven är specifikt utformad för att komprimera gasen, inte vätskan, kommer alla försök att använda den för ett annat ändamål att skada den.

En annan orsak kan vara en felaktig förgasare eller när bensin sipprar ut ur skålen och läcker tillbaka in i förbränningskammaren från luftfiltersidan.

Att förvara generatorn på en ojämn yta kan också skapa detta problem.

Alternativt kan denna möjlighet också uppstå om kraftigt regn orsakar läckage i generatorn.

c) Kolven är fastlåst

För att åtgärda detta måste du se till att du har rätt mängd olja i förbränningskammaren genom tändstiftshålen  .

Eftersom det inte finns någon olje-vattenläcka i förbränningskammaren kan kolven fastna och rosta.

Oljekvaliteten och mängden i generatorn måste kontrolleras för att åtgärda problemet.

d) Fel på rekylfjädern

Rekylfjädern ansvarar för att dra tillbaka snöret in i startmotorn efter att snöret har dragits ut under generatorns startfas. Detta gör att rekylstartmotorn kan användas om och om igen.

Om denna fjäder inte fungerar på grund av slitage eller spänningsförlust kan den fastna och gå av och hindra draglinan eller generatorlinan från att dra in startmotorn.

Om problemet är akut kan orsaken vara en fastklämd rekylfjäder eller att den lossnar från remskivan. Om problemet är uppenbart under en längre tid och repet befinner sig utanför remskivans nav kan orsaken vara en förlust av spänning på rekylfjädern.

Så här byter du generatorsladd (enkla steg)

Så här byter du generatorsladd (enkla steg)

Här är de detaljerade stegen:

1. Ta bort bultarna som håller fast locket.

2. Ta bort det gamla repet från handtaget och locket. Du kan behöva en platt skruvmejsel för att sticka in det i handtaget för att få ut det, och sedan kan du dra ut repet.

3. Matcha nu det gamla repet med det nya. Ett knep är att smälta det nya repets ändar och göra dem släta eftersom fusionsrepet kan förhindra att det slits ut.

4. Ta nu ditt nya rep, knyt en knut i änden och dra upp det för att se till att det sitter riktigt hårt.

5. Allt du behöver göra är att ta tag i den knutna änden av repet och ta tag i rekylen. Nu ska du trä repet genom det och dra i repet tills knuten når spolen.

6. För sedan in den knutfria änden av repet genom rekylhålet.

7. Nu behöver du bara handtaget. Trä bara snöret genom handtaget och knyt en knut som tidigare. Du sätter in knuten i hålet i handtagsskyddet.

8. Slutligen behöver du bara dra åt fjädern på spolen så att snöret kommer tillbaka in. Ta tag i rekylen i handen och vrid den fyra varv moturs, var noga med att vrida spolen medan du gör detta och räkna var du öppnar repet från spolen. För att säkerställa att repet sitter i rullen måste du hålla i det; när det väl är det är det enkelt att återföra repet till rekylen.

9. Innan du monterar rekylenheten är det en bra idé att spraya lite flytande skiftnyckel på den för att smörja alla rörliga delar i rekylenheten.

10. Sätt tillbaka locket och montera bultarna.

Efter att ha utfört alla ovanstående steg är det bäst att försöka starta motorn utomhus för att kontrollera om repet fungerar som det ska.

Vanliga frågor

1) Vad orsakar att generatorlinor är styva?

Stela startlinor på generatorer kan orsakas av vattenlåsta motorer, slitna linor, fastnade kolvar eller skadade svänghjul. I de flesta fall är ett slitet startlina oftast orsaken till linans stelhet, vilket du kan åtgärda genom att öppna rekylstartarenheten och byta ut den helt och hållet.

2) Vad betyder det när en pullstart är svår att dra?

Problemet kan ligga i själva rekylstartaren. En trasslig ögla eller en trasig fjäder kan vara problemet. I många fall är rekylstartare lätta att byta ut som en enda komponent. Försök inte att ta isär startaren.

3) Hur fungerar dragsnöret?

När du drar i repet snurrar svänghjulet, vilket roterar vevaxeln och rör kolven. Magnetkopplingen på svänghjulet gör att tändstiftet avfyras när kolven rör sig.

4) Varför kan jag inte dra i repet på min gräsklippare?

Det låter enkelt. Något kan ha fastnat på klippaggregatet, vilket innebär att klippknivarna inte roterar. Om kniven är bultad på vevaxeln och kniven sitter fast, kommer dragsnöret inte att dra. En sten, pinne eller trädgårdsslang kan vara orsaken.

5) Vilken storlek på startsnöre behöver jag?

För de vanligaste tillämpningarna, använd vajer numrerad 5 (5/32 tum), 5½ (11/64 tum) eller 6 (3/16 tum). Vanligtvis används vajer i storlek 5½ för gräsklippare och snöslungor som startar.

6) Hur mäter man startrepet?

Dra ut repet och mät det med ett skjutmått nära den nedersta knuten. Mät några ställen runtomkring och beräkna medelvärdet av måtten; ni borde vara tillräckligt nära.

Slutsats

Så i det här inlägget lärde du dig hur man byter generatorns rep. Om du fortfarande har några frågor kan du kontakta vårt team av experter på BISON .

Om du vill köpa generatorer i bulk, ring oss på (+86) 15967890123 eller kontakta oss online.