grossist liten dieselmotor

Små dieselmotorer, som små bensinmotorer, är förbränningsmotorer som omvandlar kemisk energi till mekanisk energi. Denna process flyttar en kolv upp och ner i cylindern, vilket resulterar i rörelse som kan användas för olika applikationer. 

Dieselmotorer kan ge bättre körprestanda och högre bränsleekonomi, vilket gör dem mer och mer populära bland slutanvändarna. Idag används små dieselmotorer i stor utsträckning i generatoraggregat, högtryckstvättar och vissa jordbruks- och byggapplikationer, eller som små stationära generatorer (som generatorer på yachter).

Det finns för närvarande två typer av dieselmotorer på marknaden. Tvåtaktsdieselmotorn fullbordar kraftcykeln med två slag av kolven när vevaxeln roterar ett varv, medan fyrtaktsdieselmotorn fullbordar cykeln genom att rotera vevaxeln i fyra separata slag. Den tvåcylindriga dieselmotorn är enkel att installera, har låg bränsleförbrukning och uppnår maximal förbränningseffektivitet.

Små dieselmotordelar

Små dieselmotorer är pålitliga. De består av ett antal komponenter som alla måste fungera korrekt för att motorn ska gå. En uppdelning av några av dessa små motorers viktigaste delar finns nedan.

Bränslesystem

Bränslesystemet består av vattenavskiljare, bränsletank, bränslematningspump (lågtryck), filter, högtryckspump, bränsleinsprutare och cylinder. I huvudsak lagrar tanken bränsle, sedan drar en lågtryckspump bränslet ur tanken genom ett filter/vattenavskiljare, som trycker bränslet genom ett annat filter. Därifrån höjs bränsletrycket av en högtryckspump, antingen bränsleinsprutningspumpen eller enhetsinjektorn.

Smörjsystem

Smörjsystem spelar en viktig roll i små motorer. Det minskar slitaget på friktionsytor genom att placera en oljefilm mellan delarna, vilket minskar kraften som krävs för att övervinna friktionen och tar bort värme från kolvar och andra komponenter i motorn. Den separerar även cylinder och kolvringar.

Luftintagssystem

I detta system hålls damm borta från cylinderhålen av luft som passerar genom ett luftfilter. Luft från luftfiltret komprimeras av turboladdaren, och luft från turboladdaren förs till inloppet av insugningsröret. Kamaxeln reglerar när insugningsventilen öppnar och stänger, vilket gör att luft kommer in i cylinderloppet.

Avgassystem

I detta system passerar avgaserna genom ett dieselpartikelfilter, som filtrerar fast material från avgasströmmen. Dessa fasta ämnen eller partiklar är aska och kol. Filter måste genomgå en periodisk rengöringsprocess som kallas regenerering för att omvandla kol till koldioxid genom exponering för höga temperaturer.

Gasen passerar sedan genom ett selektivt katalytiskt reduktionssystem som tar bort kväveoxider med hjälp av dieselavgaser. Det finns också en kylare för avgasåterföring, ventil och blandare. Alla dessa enheter är utformade för att minska skadliga utsläpp.

Kylsystem

Kylsystemet hjälper till att hålla rätt motortemperatur, så att allt fungerar som det ska. Det håller olja och motorkomponenter vid rätt temperatur, vilket hjälper till att skydda topplock, cylindrar, ventiler och kolvar. Små dieselmotorer har två olika kyltyper: luft och vatten.

starta systemet

Rekylstartaren driver svänghjulet att rotera och svänghjulet driver vevaxeln att rotera. Det är detta som gör att kolven rör sig i cylindern. Kolven komprimerar luften i cylindern för att generera värme, vilket antänder bränslet som sprutas in i cylindern.

Fördelar med små dieselmotorer

Bättre bränsleekonomi

På grund av två faktorer är en liten dieselmotor mer bränslesnål och ger bättre bränsleekonomi än en liten bensinmotor. Den första är att den producerar mer kraft med mindre bränsle tack vare dess högre kompressionsklassning. Den andra är att den förbränner dieselbränsle, som på grund av sin längre kolkedja än bensin har en högre energitäthet.

Inga tändstift

Kom ihåg att små dieselmotorer använder tryckluft för att antända dieselbränslet. Att inte ha ett tändstift ger en mer specifik fördel. Dessa inkluderar att minska förekomsten av eventuella elektriska fel, minska underhållskostnaderna genom att inte kräva justeringar och byten av tändningen, förbättra tillförlitligheten och förlänga motorns livslängd.

Relativt billigt bränsle

Dieselbränsle ger en annan fördel för dieselmotorer jämfört med små bensinmotorer. Diesel är cirka 15 % till 20 % billigare än bensin. Det är värt att förklara ytterligare att diesel är tyngre och mindre flyktig än bensin, vilket gör den lättare att förädla.

Bättre vridmoment

Små dieselmotorer ger bättre vridmoment till drivaxeln än de flesta små bensinmotorer. Funktioner som långsam bränsleförbränning och hög kompression ger mer vridmoment.

Nackdelar med små dieselmotorer

Högre initiala kostnader

Produkter som körs på små dieselmotorer, särskilt de med modern motordesign eller turboladdarfunktioner, har en högre inträdesavgift. Observera att detta beror på förändringar i utbuds- och efterfrågefaktorer, inte tillverkningskostnader eller relaterade tekniska utvecklingskostnader. BISONs små dieselmotorer är prisvärda och kostnadseffektiva. 

Reparationskostnaderna är högre

En annan nackdel med små dieselmotorer är att även om de är mer hållbara och pålitliga än bensinmotorer, kan underlåtenhet att hålla jämna steg med regelbundna underhållsscheman leda till mekaniska fel. Observera att reparation av denna motor är dyrare eftersom den är mer tekniskt och mekaniskt komplex. Dessutom ökar underhållskostnaderna för varje service.

Prestanda i kallt klimat

Dålig prestanda i kallt väder är en annan nackdel med små dieselmotorer. Under låga temperaturer tenderar dieselbränsle att gela. Mer specifikt, under 40 grader Fahrenheit, kan vissa kolväten i diesel bli gelatinösa. BISON installera motorvärmare, glödstift eller håll motorn igång i kallt väder.

BISON har producerat högpresterande dieselmotorer i många år. Professionella på var och en av våra avdelningar, grundforskning, utveckling, produktion och eftermarknadsstöd, letar efter processer för att maximera kundvärdet. Vi lovar att tillhandahålla dieselmotorer som uppfyller dina krav under utmärkt kvalitetskontroll.

BISON tillhandahåller ett stort antal original-, eftermarknads- och återtillverkade delar till olika populära dieselmotorer för att hjälpa dig att hantera underhållsarbeten på dieselgeneratorer. Vi har en egen verkstad för tillverkning av dieselmotorer, följer strikta tillverkningsprocesser och kontrollerar kontinuerligt kvaliteten på våra produkter.

Dessutom tillhandahåller vi även  vattenkylda dieselmotorer . För vår encylindriga dieselmotor byggd med direktinsprutningsteknik kan den startas snabbt och enkelt med bara ett drag.