grossist liten motor

Som våra kunder bekräftar är BISON-motorer de mest robusta och hållbara i detta marknadssegment. Det spelar ingen roll var de används; oavsett om de används vid mycket låga temperaturer eller i tropiskt klimat, kan de utföra sitt jobb tillförlitligt. Liten motor har kompakt storlek, enkel struktur och effektiv prestanda. Med regelbundet underhåll är många tusentals timmar vardagliga. Kolla in vårt breda utbud av industrimotorer; elstart och rekylstart, små bensin- och dieselmotorer i grossistledet.

BISON små motortyper

Det finns två typer av motorer som tillverkas för närvarande: bensinmotorer med gnisttändning och dieselmotorer med kompressionständning . Skillnaden mellan bensinmotorer och dieselmotorer är hur de tillför och antänder bränsle. I en bensinmotor blandas bränsle med luft och dras sedan in i cylindern under insugsprocessen. Efter att kolven komprimerat bränsle- och luftblandningen antänder gnistan den, vilket orsakar förbränning. I en dieselmotor dras endast luft in i motorn och komprimeras sedan. Dieselmotorn sprutar sedan in bränsle i den varma tryckluften med en lämplig och mätbar hastighet, vilket får den att antändas. Förutom vanliga bensinmotorer eller dieselmotorer erbjuder BISON även dual-fuel-motorer eller multi-fuel-motorer.

Små motorer kan klassificeras i två olika typer beroende på deras motorteknik: tvåtaktare och fyrtaktare. De flesta av dem är fyrtaktsmotorer, vilket innebär att fyra kolvslag krävs för att slutföra en cykel. Cykeln omfattar fyra olika processer: insug, kompression, förbränning och avgaser. Fyrtaktsmotorer driver de flesta bilar, lätta lastbilar, medelstora och stora motorcyklar och gräsklippare. Tvåtaktsmotorer är mindre vanliga, men de används i små utombordsmotorer för marinmaskiner och många handhållna trädgårdsredskap som motorsågar, häcksaxar och lövblåsare.

Du kan också sälja horisontella eller vertikala motorer i grossistledet hos BISON. Vad är skillnaden mellan en vertikal och horisontell axelmotor? I en horisontell motor rör sig kolven vertikalt. Om motorn lutas eller om den horisontella axelmotorn inte är installerad vertikalt, kommer olja att flöda från vevhuset in i kolvkammaren. Dessa motorer används främst för motorsågar och lövblåsare. I en vertikal motor rör sig kolven horisontellt. Dessa motorer används främst för gräsklippare, röjsågar och små jordfräsar. Dessutom finns det många typer av axlar, såsom koniska axlar, kilspårsaxlar och gängade axlar.

grossist Kina högpresterande motor från BISON

• Hästkraft

  Eftersom tillverkare fortsätter att introducera nya modeller kanske du inte hittar en ersättningsmotor med exakt samma hästkrafter. I det här fallet måste du välja den senaste modellen med samma specifikationer och funktioner. BISONs motorserier sträcker sig från 2,6 hk till 18 hk och kan anslutas till alla applikationer du kan behöva. Om du byter ut elmotorn mot en bensinmotor, använd följande formel: Bensinmotor hk = Elmotor hk x 1,3. Detta beror på att verkningsgraden hos en bensinmotor kan vara 30 % lägre än hos en elmotor. Om du utformar en ny applikation, kom ihåg att välja en motor som använder upp till 85 % av sin nominella hästkraft. Du vill inte att motorn ska gå med 100 % belastning under en längre tid, annars förkortas dess livslängd avsevärt. En annan faktor att beakta vid dimensionering av en bensinmotor är höjden. På grund av den reducerade syrehalten förlorar små motorer kraft på höga höjder. Detta innebär att en motor med större slagvolym behövs för att kompensera för effektförlusten.

• Antal cylindrar

  Det är mycket viktigt att sälja motorer med samma antal cylindrar i grossistledet. En encylindrig motor kan inte producera samma kraft och vridmoment som en tvåcylindrig V-motor och kan inte utnyttja maskinens fulla kapacitet fullt ut.

• Vevaxel

  För motorer med horisontell axel bör du mäta längden från oljepackningen till vevaxelns ände. För motorer med vertikal axel måste du mäta från motorns monteringsfläns till vevaxelns ände, och du måste också ta hänsyn till vilken typ och antal kilspår som krävs för din tillämpning.

• Startmetod

  Snörstartssystemet aktiveras med ett dragsnöre. Dragrepet driver svänghjulet att rotera för att generera den spänning som krävs för tändning. Det elektroniska startsystemet är beroende av batteriström och en startmotor för att starta motorn.

• Funktioner att beakta

• Utväxlingsförhållandet tar hänsyn till utrustningens tillämpning och motorns hastighet. På de flesta små motorer är vevaxelns hastighet 3 600 varv per minut (RPM). I vissa tillämpningar blir denna hastighet för hög. Motorer med en utväxling på 6:1 har en växellåda integrerad med motorns vevaxel. Vart 6:e varv av vevaxeln roterar växellådan och växellådans axel en gång, och den slutliga effekten är 600 varv/min. Detta gör att motorn kan köras med högsta tomgångsvarvtal samtidigt som motorns fulla vridmoment används.

• Om det inte finns tillräckligt med olja i vevhuset jordar systemet för låg oljenivå tändningen, vilket stoppar motorn (eller förhindrar att den startar).

• Den mekaniska regulatorn använder kugghjul och svängvikter i vevhuset för att känna av hastighet och upptäcka förändringar i belastning och justera gasreglaget för att kompensera.

• Cylinderfoder, kolvar och relaterade komponenter i gjutjärn tål slitage, samtidigt som de förbättrar bränsleförbrukningen för att förlänga motorns livslängd.

Motordelar och underhåll

• luftfilter

  

  Luftfiltret förhindrar att skräp kommer in i motorn och täpper till eller skadar viktiga komponenter. Det finns flera huvudtyper av luftfilter, inklusive veckade pappersfilter, svampfilter och dubbla filterelement. Om filtret är igensatt kommer motorn inte att kunna andas, vilket resulterar i effektförlust. Filtret bör kontrolleras och rengöras eller bytas ut regelbundet.

• Rekylstartlina

  

  Ibland går nylonlinan på rekylstarten av.

• Bränsleledning

  

  Med tiden kan bränsleledningen brista, spricka eller blockeras. Om du hittar en läcka eller spricka i bränsleledningen, reparera den omedelbart eftersom den utgör en brandrisk.

• Tändstift

  

  Det finns många olika typer av tändstift. Se till att utrusta bensinmotorn med rätt tändstift.

• Förgasare

  

  Förgasaren är som motorns hjärta. God rengöring eller underhåll undviker motorhaveri på grund av förgasarproblem. Om du stöter på allvarligare problem, vänligen byt ut förgasaren.

Med BISONs mångsidiga och hållbara motor kan den, oavsett hur svårt arbetet är, gå jämnt och starta lätt. Med OHV-teknik kan våra motorer maximera effekten utan att offra bränsleekonomin.