MÅN–FR 8–17
(86) 136 2576 7514
MÅN–FR 8–17
(86) 136 2576 7514
Fyrtaktsmotorn är den vanligaste förbränningsmotorn. De används i en mängd olika applikationer i flera branscher. BISON 4-takts 168F-motor ger kraft till en rad utomhuskraftutrustning, inklusive gräsklippare, generatorer, vattenpumpar och jordfräsar. Våra fyrtaktsmotorer är världsledande när det gäller effekt och kvalitet.
Hög stabilitet: Tillverkad av gjutjärn av bra kvalitet och precisionskraftöverföringsaxel, vilket säkerställer stabil kraftöverföring och låg vibration
Energibesparing och oljebesparande: Antar ett innovativt bränslesystem som förbränner bensin helt, och 4-takts OHV-mekanismen ger bränslebesparing och hög effekt
Hög kvalitet: Dragtråden har utmärkt nötningsbeständighet och hög luftfiltreringsprestanda, vilket minskar slitage och förlänger motorns livslängd
Lågt ljud: Designen med låg brusreducering minskar avsevärt obehagligt ljud och säkerställer en pålitlig motorstart utan vattenkokare
Brett utbud av applikationer: Med en maximal effekt på 6,5 hk är den lämplig för en mängd olika maskiner som vattenpump, generator, högtryckstvätt, etc.
| Modell | BS168F-1 |
| Motortyp | 4-takts, encylindrig, luftkyld, OHV |
| Produktion | 6,5 hk |
| Bore*slag | 68*54 mm |
| förflyttning | 196cc |
| Kompressionsförhållande | 8,5:1 |
| Maximal kraft | 4,8KW |
| Nominell effekt | 4,3KW |
| Nominell hastighet | 3000/3600 rpm |
| Tändningssystem | Beröringsfri transistoriserad tändning (TCI) |
| Startar systemet | Rekyl / Elstart |
| Motoroljekapacitet | 0,6L |
| Bränsletankens kapacitet | 3,6 L |
| Min Bränsleförbrukning | 375g/kW/h |
| Mått (L*B*H) | 390*330*340mm |
| Nettovikt | 16 kg |
| 20GP(uppsättning) | 630 |
| 40HQ (uppsättning) | 1505 |
Större vridmoment: 4-taktsmotorer ger alltid extra vridmoment vid låga varvtal än 2-taktsmotorer.
Högre bränsleeffektivitet: 4-taktsmotorer har högre bränsleeffektivitet än 2-taktsmotorer. Samtidigt produceras mindre spillgasföroreningar.
Ingen extra olja krävs: endast de rörliga delarna kräver mellansmörjning.
Komplex design: Fyrtaktsmotorn har en komplex mekanism, vilket ökar sannolikheten för fel.
Låg effekt: kraften sänds en gång vart fjärde slag och effekten är liten.
Intag: I det första steget, eftersom insugningsventilen förblir öppen och kolven är nedåt, kan luft komma in i cylindern.
Kompression: När kolven når nedre dödpunkten och börjar röra sig till toppen stänger insugningsventilen, vilket komprimerar luften i cylindern och ökar temperaturen avsevärt.
Förbränning: Strax innan den når den övre dödpunkten sprutar bränsleinsprutaren in bränsle i förbränningskammaren, och bränslet antänds omedelbart efter att det kommer i kontakt med den heta luften.
Avgaser: Efter att ha antänts, rör sig kolven nedåt, och på grund av tröghet kommer den att återgå till det övre dödläget och därigenom driva ut förbränningsgasen och starta cykeln igen.
BISON grundades 2015 och är en modern liten bensinmotorfabrik i Kina som integrerar design, tillverkning, grossist, outlettjänster. Nu har vi vuxit till en stor 168F 4-takts bensinmotor med remskivatillverkare , med över 500 miljoner dollar i årlig försäljning.
BISON grossist inte bara , utan exporterar även andra 168F 4-takts bensinmotorer med remskiva i bulk. Letar du inte efter det? inga problem! Några av våra kunders favoriter visas till vänster.
Oavsett utseende, specifikationer eller märke på bilden kan allt anpassas för att passa dina behov. Och vi tillhandahåller även ett brett utbud av 168F 4-takts bensinmotorer med tillbehör .
Dessutom tillhandahåller BISON även bilder, PDF-filer, videor etc. för att hjälpa dig att utveckla din verksamhet. Kontakta BISON omedelbart för att grossist .
