MÅN - FRE 8.00 - 17.00
(86) 159 6789 0123
| Minimal beställning | 20 stycken |
| Betalningar | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Leverans | Inom 15 dagar |
| Anpassning | Tillgänglig |
Fyrtaktsmotorer är den vanligaste förbränningsmotorn. De används i en mängd olika tillämpningar inom flera branscher. BISON 4-taktsmotorn 168F ger kraft åt en rad utomhusmaskiner, inklusive gräsklippare, generatorer, vattenpumpar och jordfräsar. Våra fyrtaktsmotorer är världsledande när det gäller effekt och kvalitet.
Hög stabilitet: Tillverkad av gjutjärn av hög kvalitet och med precisionskraftöverföringsaxel, vilket säkerställer stabil kraftöverföring och låg vibration
Energibesparing och oljebesparing: Använder ett innovativt bränslesystem som förbränner bensinen helt, och 4-takts OHV-mekanismen ger bränslebesparing och hög effekt
Hög kvalitet: Dragvajern har utmärkt nötningsbeständighet och hög luftfiltreringsprestanda, vilket minskar slitage och förlänger motorns livslängd.
Lågt brus: Den lågbrusiga designen minskar obehagligt ljud avsevärt och säkerställer en pålitlig motorstart utan vattenkokare
Brett användningsområde: Med en maximal effekt på 6,5 hk är den lämplig för en mängd olika maskiner som vattenpumpar, generatorer, högtryckstvättar etc.
| Modell | BS168F-1 |
| Motortyp | 4-takts, encylindrig, luftkyld, OHV |
| Produktion | 6,5 hk |
| Borrning*slaglängd | 68*54mm |
| förflyttning | 196cc |
| Kompressionsförhållande | 8,5:1 |
| Maximal effekt | 4,8 kW |
| Nominell effekt | 4,3 kW |
| Nominell hastighet | 3000/3600 varv/min |
| Tändningssystem | Kontaktlös transistoriserad tändning (TCI) |
| Startsystem | Rekyl / Elstart |
| Motoroljekapacitet | 0,6 liter |
| Bränsletankens kapacitet | 3,6L |
| Minsta bränsleförbrukning | 375 g/kW/h |
| Mått (L * B * H) | 390*330*340 mm |
| Nettovikt | 16 kg |
| 20GP (uppsättning) | 630 |
| 40HQ (set) | 1505 |
fartyg
motorcykel
Bilar och lastbilar
Åkgräsklippare
Terrängfordon och terrängfordon






Större vridmoment: Fyrtaktsmotorer producerar alltid extra vridmoment vid låga varvtal än tvåtaktsmotorer.
Högre bränsleeffektivitet: Fyrtaktsmotorer har högre bränsleeffektivitet än tvåtaktsmotorer. Samtidigt produceras mindre avgasföroreningar.
Ingen ytterligare olja krävs: endast de rörliga delarna behöver mellansmörjning.
Komplex design: Fyrtaktsmotorn har en komplex mekanism, vilket ökar sannolikheten för fel.
Låg effekt: kraften överförs en gång vart fjärde slag, och effekten är liten.
Insug: I det första steget, eftersom insugningsventilen förblir öppen och kolven är nedåt, kan luft komma in i cylindern.
Kompression: När kolven når bottendödpunkten och börjar röra sig uppåt stängs insugningsventilen, vilket komprimerar luften i cylindern och ökar temperaturen avsevärt.
Förbränning: Strax innan den når det övre dödpunkten sprutar bränsleinsprutaren in bränsle i förbränningskammaren, och bränslet antänds omedelbart efter att det kommer i kontakt med den varma luften.
Avgaser: Efter att ha antänts rör sig kolven nedåt, och på grund av tröghet återgår den till det övre dödläget, varigenom förbränningsgasen släpps ut och cykeln startar om.
