åtgärda vanliga små motorproblem

Om du har problem med att använda en liten motor vet vi hur frustrerande det kan vara. Vi visar dig hur du revitaliserar din lilla motor i den här handledningen, samt när du ska ge upp och börja leta efter en ersättare. Lär dig hur du åtgärdar vanliga små motorproblem med denna djupgående guide från BISON. Låt oss börja.

Liten motorchecklista för snabba lösningar

Innan du dyker djupt in i de små motorerna, kolla in följande grunder:

• Är tanken full med färsk bensin/diesel?

• Är alla säkerhetsanordningar/brytare frånkopplade?

• Använder du rätt startprocedur?

• Är tändstiften torra eller blöta?

• Är utrustningen justerad?

• Finns det någon rök?

Vanliga små motorproblem

Nedan har vi listat några av de vanligaste orsakerna till små motorhaverier.

Dålig bensin/diesel

Om din lilla motor verkar ha problem med att starta eller går dåligt är en av de enklaste korrigeringarna du kan göra att kontrollera bränslets skick.

Bensin går snabbt dåligt och är mer benägna att skada utrustning än något annat. Använd aldrig bränsle som är äldre än en månad. Att lägga till bränslestabilisatorer till färsk bensin är god praxis.

Om du misstänker att din maskin har gått ut bränsle inuti, byt ut den mot en ny och fyll på startvätska i förgasaren några gånger; det borde komma till liv igen.

Kan inte andas

Det enklaste underhållet är förmodligen att byta luftfilter. Men om det försummas under långa perioder, kan ett felaktigt luftfilter orsaka förödelse på en motors kolvar och cylinderväggar tills det stannar i sina spår.

Smutsiga luftfilter förbises ofta, och ett kraftfullt luftfilter är en kritisk komponent i din lilla motor. Om du vill att din motor ska fungera längre är det viktigt att utföra den snabba och enkla uppgiften att byta luftfilter så fort det blir smutsigt.

Kör grovt

Motorer som går ojämnt och avger mycket rök kan behöva trimmas. Vit rök från motorn kan orsakas av ofullständig förbränning, där oförbränt bränsle förbrukas. Ett allvarligare problem är olja som läcker in i cylindrarna på grund av slitna kolvringar eller, värre, ett sprucket motorblock.

För den här korrigeringen fokuserar vi på att justera din enhet.

I de flesta fall är inställningen ganska enkel:

• Tvätta maskinen.
  

• Byt tändstift, olja, bränsle och luftfilter.

• Rengör förgasaren noggrant.

Men om din motors prestanda inte förbättras efter en fullständig justering, kan det vara ett tecken på ett allvarligare problem som kan kräva ett motorbyte.

För mycket bränsle

Oftast orsakas felaktig start, "översvämning", av olika orsaker, inklusive överdrivet oljesug, chokeventilen stängs, ventilen fastnar, förgasaren fastnar eller ett omedelbart försök att starta om en autochokemotor.

Att ta bort tändstiften är det enklaste sättet att se om en motor är full av gas.

Om den är våt är cylindern översvämmad och du måste vänta tills den har torkat innan du försöker starta om. Förfarandet kan påskyndas med tryckluft.

Gnistor problem

Om din motor får tillräckligt med bränsle och luft men inte startar kan problemet vara brist på gnista.

Tändstiftet kan vara invändigt sprucket efter att ha tappats eller utsatts för kraftiga vibrationer, elektrodavståndet kan vara felaktigt eller tändmodulen/tändstiftskabeln kan vara felaktig.

Kontrollera tändningsmodulen om motorn fortfarande inte startar efter att tändstiften bytts.

Att snabbt bedöma om modulen är dålig är att ta bort tändstiftsskyddet och dra i kabeln flera gånger för att se om det finns en ljusbåge. En båge kommer att skapas i gapet mellan änden av tändstiftet och skyddet. Om det inte finns någon ljusbåge måste tändmodulen bytas ut.

Överhettning

Överhettning kan orsakas av fel på olja, bränsle, fläkt eller gaslock. En blandning av alla dessa system kan också orsaka överhettning. Flera steg kan krävas för att åtgärda problemet.

Låg oljenivå: Oljan fungerar som kylvätska och hjälper till att transportera bort värme från förbränningskammaren. Utan värmen som absorberas av vätskan kan överföringen inte ske. Byt eller fyll på olja till den specificerade nivån som krävs av motorn.

Smutsig motor: En smutsig motor tillåter inte varm luft att komma ut ur motorn. Använd ett smutsrengöringsmedel för att ta bort smuts från motorytorna. 

Skadade fläktar: Fläktar på de flesta små motorer är benägna att flyttas, tappas och stötas. Om fläkten eller fläktbladen är skadade kan otillräcklig ventilation orsaka överhettningsproblem.

Bränsleproblem: En mager bränsleblandning kan få motorn att arbeta hårdare än förväntat. Om filtret är skadat eller smutsigt kommer det att orsaka en tunn blandning. Om tankventilen är blockerad kommer mindre bränsle att tömmas. Förgasare resulterar också i en mager luft-bränsleblandning.

Elektriska frågor

Elektriska problem kommer i många former. Batteri-, start-, kopplings- och löpproblem kan alla bli väldigt frustrerande.

Batteriet laddas inte - Ett batteri som vanligtvis inte repareras. Byt ut batterienheten och laddningssystemet. Ladda nya batterier när det är möjligt.

Förlorad batteriladdning: En snabb förlust av batteriladdning kan orsakas av ett felaktigt batteri eller dålig batterijordning. Om alla jordanslutningar är bra, byt ut batteriet.

Kopplingen kommer inte att koppla in eller ur - din lilla motor är värdelös när kopplingen inte fungerar korrekt. Kontrollera att jordledningen och terminalen är rena och korrekt installerade. Kontrollera att regulator-likriktaren är korrekt installerad och är av rätt typ.

Trasig säkring: En säkring som fortsätter att gå orsakas av en kortslutning i det elektriska systemet. Kontrollera om det finns en fungerande regulator-likriktare och se till att den är ordentligt jordad.

Bakslag

Många problem kan orsaka bakslag. De vanligaste är relaterade till bränsleföroreningar eller leveransproblem.

Vatten i bränsletanken: Vatten i bränslet kan orsaka bakslag. Töm bränsletanken och spola den med bränsle innan den förvaras torrt.

Lågt bränsle: Den enklaste lösningen på bakslag är lågt bränsle. Fyll på oljetanken.

Felaktig chokeinställning: Att justera din choke blir allt mer föråldrad, men om din choke är justerbar och du upplever motsatsen måste du leta upp det.

Smutsig förgasare: Smutsiga förgasare har ofta en partiell blockering borta, vilket kan slå tillbaka. Använd en vanlig oljerengörare för att ta bort allt skräp från utrustningen.

Vi presenterar BISONs utmärkta eftermarknadsservice och support

På BISON är vi stolta över att ha små motorer av högsta kvalitet i kombination med utmärkt eftermarknadsservice och support. Som en ledande tillverkare av små motorer i Kina prioriterar vi att tillhandahålla omfattande hjälp till våra återförsäljare för att säkerställa deras framgång och kundnöjdhet.

Den eftermarknadsservice vi tillhandahåller återförsäljare inkluderar:

Teknisk support: Våra skickliga tekniker är redo att hjälpa dig att felsöka och lösa små motorproblem.

Reservdelstillgänglighet: Vi har ett stort lager av originalslitdelar till alla motormodeller, vilket ger våra återförsäljare snabb och enkel tillgång för att hålla våra kunders motorer igång smidigt.

Garantiservice: Vi stöder kvaliteten på våra motorer med en omfattande garantiservice, vilket gör att våra återförsäljare kan sälja våra produkter med tillförsikt.

Slutsats

Knepiga små motorproblem kan vara huvudvärk. Med lite enkel diagnostik och lite fakta om hur saker fungerar kan de flesta problem enkelt fixas. Kom ihåg att du alltid kan kontakta en certifierad tekniker för att kontrollera dina större små motorproblem.